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暱 稱: |
Bruce |
性 別: |
男 |
居住地: |
台北市 |
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中山區 |
主 題: |
1714 篇 |
回 應: |
1929 篇 |
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發表時間: |
2020-01-18 14:59:52 |
From IP:218.211.1.17 |
終於遇到入冬以來最低的約騎氣溫(清晨只有攝氏13度) 冬季保暖用的自行車服飾配件終於在壓箱三年後再度出動 果然早上伙伴們出現身上的裝束看起來都暖烘烘的 只有最年長的銓哥還直接短短鐵三競賽褲就直接上陣抗寒 若說『老當益壯』真的是羞辱了他只有20歲的強健體魄 原本以為照慣例進入大度路後我就進入『被海放模式』 想不到大家都一反常態非常客氣地把速度壓在40km/hr內 連架著噴射機的隊長都騎在我視線可及的範圍之內 想必大夥不是天冷熱機慢、就是怕我如上周般落隊太嚴重 不想重演上周在紅樹林休息點等我到天荒地老的無聊感覺 今天我一路都有沉重的:『不能嚴重落隊』之戒慎恐懼 本隊最速雙帥隊長及葉拔索性直接整路控速盯住我不落隊 我也只能咬緊牙用180bpm以上的強度勉強進緊緊跟隨 這麼樣一整路都死跟不輪的打混夥伴連老天爺都看不下去 到了觀音小七補給休息時直接賞我一個前輪爆胎的懲戒 雖然如此回程逆風想中午前回到店裡當然更是不能不跟 再度死跟著葉拔及凱文幫我這小個子擋下累人的風牆 大家大發慈悲的結果就是我終於可以見識到隊長的威力 在大逆風的情況下憑一己之力全程擔任火車頭只帶不輪 他順順騎除了上坡外幾乎時速都維持在約30~35km 跟在隊伍後方無風節省30%以上體力都還要開四區間強度 這來回的均速大概是我騎這路線有始以來最快的一次了吧 也是有始以來騎這條路線全程Aerobar都無用武之地的一次 計時車要能手握Basebar死跟不輪非靠電變按鈕操作不可 今天還真對不起計時愛駒只能把牠當成公路車來騎了 照例進入市區前我的體力就被這群魔人擠到不剩一滴 恐怖的是他們把車放在店裡後仍若無其事地出發轉換跑 再這樣下去早晚我要被踢出這個晨騎跑虐心虐身恐怖社團 尤其是他們跑完後已經相約農曆年假期的鐵人團練課表
* 感謝隊長Tim幫大家留下美好的回憶照片!!!
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