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| 暱 稱： |
Bruce |
| 性 別： |
男 |
| 居住地： |
台北市 |
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中山區 |
| 主 題： |
1749 篇 |
| 回 應： |
1957 篇 |
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| 發表時間： |
2014-10-05 14:13:13 |
From IP：218.211.1.17 |
最近許多好朋友問到新車牽回家後，如何DIY作簡易保養，小弟在此分享自己多年來對自行車騎乘後簡易保養的方式：
1. 傳動系統最重要：大齒盤、鏈條、導輪、飛輪構成的傳動系統由於直接外露，而且需要上油潤滑，最容易沾染灰塵污垢，保養的頻率最好高一些，以免造成過度磨耗，方式為先以不傷車架烤漆的除油劑擦拭這些部位（若鏈條累積油污過則需使用洗鍊器材能徹底洗淨），將大齒盤、鏈條、導輪、飛輪沾染之油污都清潔乾淨後，再將鏈條的Roller上少量專用潤滑油，靜置三分鐘後，再以乾布擦拭均勻，潤滑油的量要以外表看起來無油，用手指測試則有油的的少量程度，以免鏈條過分油膩更易於沾染灰塵髒污，大齒盤、導輪、飛輪三部分則不建議另行上油！
2. 車身清潔保新穎：車身則以天然、不傷車架烤漆的果酸洗車精噴灑於乾布上輕輕擦拭較沾染的灰塵油污，若遇雨天騎乘後，則先用清水輕輕沖洗整車（切勿用強力水柱沖洗，尤其不得對有培林的零件處直接沖洗），將大塊泥污沖洗擦拭乾淨後，再用洗車精細部擦拭，車架乾淨後，再依個人喜好上臘或專用拋光護漆劑（消光烤漆車身則請勿使用）！
3. 每次保養最省時：若您對自行車疼愛有加，並有心長保消耗品零件之壽命，建議每次騎乘完畢都作簡易保養，此時車身的污穢程度低，保養簡單容易又省時，大約10~15分鐘就可搞定，若等傳動系統累積厚厚油污、甚至生鏽，要處理起來就費時又不見得可以完全清理乾淨了！
4. 簡易校調自己來：傳統以鋼索傳導作動的煞車變速系統，都會有鋼索因使用後長度張力變動的情形，導致變速不準或煞車間隙不正常，這些零件上都設有不需要工具的微調螺絲或鈕，買車時可以詢問一下自行車技師相關的簡易調整方式，可以省去常常跑車店座簡易校調的時間！
5. 遇有異狀找車店：愛車在騎乘時若發現不尋常的異音，或感覺車架、車把手、龍頭、傳動零件有剛性改變及騎乘上明顯感覺的異狀，應立即找專業維修車店檢修，以排除騎乘時影響安全之顧慮！
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